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刹车盘车磨一体机 CMFK-LS500是怎样加工刹车盘的?

2023-4-20 14:40:16      点击:

        CMFK-LS500刹车盘车磨一体机采用双通道控制系统进行加工控制;双立柱结构,车刀、磨头可独立运动,更可粗精车和双刹车面加工以后,直接磨削加工,效率更高;高刚性主轴运转和三爪液压卡盘夹紧;磨削+八工位液压刀塔,可选配独立伺服Y轴;进口多条直线滚柱导轨增强大滑块进给结构,机床传动效率高,定位更精确;机床自重达到八吨半,刚性更强;工件回转直径500mm,可加工产品范围更广。

        采用高牌号铸铁对床身和部件进行优化设计,具有良好的抗震、抗拉性能。同时保证工件的高精度和高光洁度的要求,非常适合汽车零部件加工企业的批量生产,也可以编入生产线使用。进口等级P4精度的轴承。对称的轴向和径向预紧保证了在高速连续的运转下的无噪音。

        X轴导轨采用大跨距高低轨设计,有效缩短主轴的重心与立柱之间的距离,确保优异的切削刚性。主轴刚性好、回转精度高,使用润滑脂润滑,整个轴系具有寿命长、温升低、精度保持性好、易维修的特点。配备优质立式伺服刀架,刚性高、换刀迅速、可靠。

        机床符合人机工程学,宜人化可旋转操作箱。丰富的功能及自动化设计,便于操作控制。内防护折叠罩采用回型结构,防止屑、液进入护罩内部,提升功能部件的使用寿命。内防护无假轨设计,运行更平衡,轴承座二次防护,有效提升轴承使用寿命。磨头主轴采用交流变频无级调速,适应各种磨削工艺要求。

        CMFK-LS500刹车盘车磨一体机大幅度降低劳动强度的同时每条线减少了3名操作人员,综合成本每年节省五六十万元。由于实行标准化操作,使产品的加工质量得到了提升,从而使新线具备承接高端产品代工的能力。适用于汽车用轮鼓、制动鼓、制动盘、发动机端盖、刹车盘、法兰盘类等零部件的粗精加工。