数控车铣方复合机床包含了数控车床的全部功能。那么，在精车加工中，可能会发生零件表面产生椭圆或棱圆现象，其原因和解决之道如下：

       原因1：主轴轴承间隙过大（由于润滑油中的机械磨损下的微粒较多，在轴承受重载荷时产生临界摩擦，润滑油的供油不足或阻滞等都会使轴承造成严重的磨损）。

       解决方案：调整主轴轴承的间隙；如果车床经常在高速下工作，则调整的间隙要稍大一些，如果经常在低速下工作时，则间隙要小一些。如果按低速来调整主轴间隙，往往在高速工作中可能发生抱轴现象。所以，应根据该车床的日常使用规范转速范围进行调整，一般的间隙要在0.02~0.04毫米之间为宜。

       原因2：主轴轴颈的椭圆度过大。

       解决方案：修磨主轴的轴颈，以达到对圆度的要求。

       原因3：主轴轴承套的外径成椭圆或床头箱体轴孔成椭圆，或两者配合间隙过大。

       解决方案：如轴孔的不圆度锥度超差时，应先刮圆、刮直，然后采用“局部镀镍”等方法修复；如是滑动轴承，必须更换新的轴承套。

       原因4：机床顶针尖磨偏，或工件顶针孔不圆。

       解决方案：修磨顶针或工件顶针孔。

       原因5：主轴轴承磨损，或主轴末级齿轮精度超差，转动时有振动。

       解决方案：刮研轴承，修磨轴颈，更换滚动轴承或末级齿轮。

       综合来说，该问题的常见原因及解决方法就是如上所述。若还有其他疑问，敬请拨打15963530678服务热线联系我司。